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滴滴要用青桔替换小黄车?ofo否认:完全虚构

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  【环球网科技报道 记者 李文瑶】8月11日消息,中国经营报报道称,ofo涉及的收购谈判已经接近尾声,收购ofo的公司以滴滴为主。不仅如此,滴滴有意将投放市场的小黄车置换成自己的品牌青桔。对此,ofo方面否认,表示消息不属实。

  据报道称,一位负责滴滴青桔、ofo城际物流的天津物流公司负责人透露,为置换部分北京的小黄车,天津富士达自行车有限公司与滴滴计划生产15万辆青桔单车,目前已经生产5万辆,并已运抵北京等待。“滴滴驻工厂的经理说,现在已经收购完了,未来可能希望置换一部分ofo的单车给青桔。”

  根据报道,ofo涉及的收购谈判已经接近尾声,收购ofo的公司以滴滴为主。滴滴还有意将投放市场的小黄车置换成自己的品牌青桔。

  ofo方面对此消息表示否认,同时表示内容完全虚构,将保留诉诸法律的权利。

  事实上,ofo此前多次否认了“合并”、“被收购”的传闻。

  今年5月,南华早报消息称,ofo已拒绝了滴滴的潜在要约,ofo创始人戴威向滴滴出行CEO程维表示,ofo绝不会放弃。

  7月30日,36氪援引知情人士消息称,ofo和滴滴在7月份已经就收购一事有过多次接触,“滴滴还在不断降价,每谈一次价格就要折损一次,还有说法是现在滴滴的出价已经按照人民币来计算了”。

  8月初,有消息称滴滴和蚂蚁金服将联合出资收购ofo,作价14亿美元,同时二者还将承担ofo2亿美元的债务。

  不过对于这些传闻,ofo方面均进行了否认。今年5月,在一次百人动员大会上,ofo创始人兼CEO戴威曾表态称,ofo要保持独立,他不想让步,“如果你们不想战斗到底,现在就可以离开公司。”

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